Диагностика перед покупкой

Если Вы решили купить автомобиль BMW с пробегом, и хотите узнать его состояние,

обращайтесь к нам, на СТО BMWzonе.

Предпродажная диагностика автомобиля занимает около часа времени и состоит из трех основных этапов:

1. Общий осмотр на подъемнике:

• Осмотр состояния деталей подвески. Поиск люфтов и механических повреждений.
• Визуальный осмотр амортизаторов.
• Осмотр деталей гидроусилителя рулевого управления. Поиск люфтов и течей в элементах рулевого управления.
• Осмотр ШРУСов полуосей. Проверка целостности пыльника и проверка люфта.
• Осмотр тормозных дисков и колодок.Оценка износа.
• Осмотр тормозных шлангов.
• Осмотр состояния прокладок, сальников двигателя и КПП на предмет отсутствия подтеканий масла.
• Визуальный осмотр системы охлаждения. Поиск течей антифриза и оценка состояния элементов системы.
• Проверка уровня и состояния (визуально) жидкости гидроусилителя.
• Проверка состояния опор двигателя и КПП.
• Осмотр приводных ремней.
• Осмотр состояния покрышек.
• Осмотр днища автомобиля.
• Оценка работы двигателя на слух. Выявление посторонних шумов при работе
• Осмотр выхлопной системы

2. Компьютерная диагностика

Базовая проверка включает в себя чтение ошибок и общий анализ рабочих параметром двигателя а АКПП.

Дополнительно, при необходимости, возможно проведение нескольких тест-блоков (например проверка системы подачи воздушной массы для дизелей), и определение реального пробега автомобиля.

3. Определение толщины лакокрасочного покрытия специальным прибором.

Дополнительно, при необходимости, или желании клиента возможно :

• Проведение тест-блоков (например проверки системы подачи воздушной массы для дизелей, которая позволяет оценить состояние турбонанетателя, впускного коллектора с вихревыми заслонками, системы EGR, )
• Определение реального пробега автомобиля.
• Измерение компресси двигателя
• Эндоскопия циллиндров
• Выписка истории обслуживания

После проведения всех диагностических мероприятий Старший мастер расскажет вам о всех обнаруженных неисправностях и сориентирует по стоимости и сроках их устранения.

При обсуждении обнаруженных неисправностей мы стараемся учитывать возраст и пробег диагностируемого автомобиля. И объяснять, насколько критичны обнаруженные неисправности.

Также, при вашем желании, мы можем дать свою субъективную оценку диагностируемого автомобиля и рассказать какие неисправности характерны для данного авто, какие ремонты могут ждать в дальнейшем (основываясь на нашем опыте).

ВАЖНО:

• Мы проводим диагностику неисправностей на момент диагностики
• Что сломается в автомобиле завтра (через неделю, месяц) мы достоверно не знаем
• Оставляем за собой право на субъективизм. (Например, наш мастер, после обнаружения трещины на сайлентблоке, порекомендует его замену, а на другом СТО скажут, что «еще поездит». Или, наоборот.)

Лакокрасочное покрытие оцениваем прибором (качественным). И при обнаружении утолщений, достоверно сказать сколько шпатлевки под краской и насколько качественно она лежит, не всегда возможно.