ЗАМІНА ОЛІЇ БЕЗКОШТОВНО
При купівлі витратних матеріалів у нас заміну олії у двигуні зробимо безкоштовно
Записатись
КОМП’ЮТЕРНА ДІАГНОСТИКА
Отримайте діагностику в подарунок при плановому ТО, якщо до нього входить заміна олії в АКПП
Записатись
ЗРОБИМО КРАЩУ ПРОПОЗИЦІЮ
Залишіть заявку і наш майстер зробить для Вас оптимальну пропозицію на сервіс BMW
Залишити заявку

Миття впускного колектора

Чистка впускного колектора на дизельних BMW.

Дизельні двигуни BMW обладнані системою повернення частини відпрацьованих газів у впускний колектор, EGR. Робота цієї системи, нерегулярна заміна моторного масла, використання некачественного палива – все це призводить до накопичення сажевих відкладень на впускному колекторі та у впускних каналах ГБЦ.

Чому це погано? Відкладення звужують впускний канал і утруднюють надходження повітряної маси до циліндрів.

Відкладення утруднюють роботу вихрових заслонок.

Всередині впускних колекторів BMW є вихрові заслонки, за допомогою яких поліпшується наповнення циліндрів на різних режимах роботи двигуна.

З місця водія це може відчуватися як нестача потужності, провали в розгоні, нерівномірна робота двигуна.

Коли потрібно проводити чистку впускного колектора дизельного BMW?

СТО BMWzone, на основі свого досвіду, рекомендує проводити профілактичну чистку впускного колектора після 80-100 тис. км пробігу. Якщо автомобіль експлуатується в міському режимі, інтервал може бути й меншим.

Також, якщо під час комп’ютерної діагностики були виявлені несправності системи подачі повітряної маси і рекомендована була чистка колектора.

Якщо є показання для чистки впускного колектора, ми знімаємо колектор, проводимо його огляд, перевіряємо стан вихрових заслонок, оглядаємо впускні канали ГБЦ.

Тільки після всіх перевірок ми даємо подальші рекомендації щодо ремонту.

Це може бути:

  • Миття впускного колектора
  • Заміна впускного колектора або установка ремкомплекту тяги вихрових заслонок
  • Чистка впускних каналів ГБУ

Після чистки колектора проводиться ряд діагностичних процедур для оцінки ефективності проделаної роботи та перевірки робочих параметрів двигуна.

    Записатися на ремонт/діагностику
    Блог
    F15 масла в трансмісії

    До нас звернувся власник Х5 у кузові F15. Пробіг автомобіля наблизився до позначки 100 тис. км. На цьому пробігу ми…

    F15. Чищення каналів ГБЦ шкаралупою волоського горіха. Миття впускного колектора та EGR

    До нас приїхав F15 зі скаргою на підтікання моторної оливи. Під час діагностики ми визначили місце витоку — стик впускного…

    BMW i3: Планове ТО и Установка інтерфейсу Apple Carplay/Android Auto з камерою заднього виду

    BMW i3: Планове ТО та сучасні доопрацювання Нещодавно до BMWzone завітав електромобіль BMW i3 на планове ТО. Під час обслуговування…

    Відгуки

    Всем привет хотелось бы оставить отзыв о работе сервиса BMWZONE. Обслуживаюсь у них примерно с 2010. Владельцем BMW e46 я стал с 2008. 2 года я можно так сказать скитался по разным сервиса (СТО) и получал либо плохое обслуживание или же было не оправдано дорого. 2010 году приехал по чистой случайности за Б.У запчаст. Встретили хорошо рассказали все нюансы которые могут быть сказали если возникнут трудности приезжайте поможем. После этого был пробный заезд к ним на ТО и мне понравилось там. Их отношение к клиенту то как могут рассказать объяснить что лучше , а не просто "впарить запчасть" посчитать работу и отправить домой. Сейчас обслуживаю уже вторую свою машинку(e60) у них. Посмотрев негативные отзывы честно с трудом верю в некоторые) Со стороны клиентов тоже бывают не очень адекватные люди , пару таких видел когда обслуживал там свой авто. P.S Ребята большие молодцы.! Кто не был, попробуйте останетесь довольны. Всем мир!) Спасибо за внимание)

    Evgen Adamenko Avatar Evgen Adamenko
    30.01.2020

    Лучшая станция по BMW в Киеве! У меня е92 N52b25 2007 года. На пробеге 100000тыс. начали стучать компенсаторы, при чем слышала их только я, работники на разных СТО говорили: "Да так и надо, все ок." В итоге через пол года двигатель стучал + троила, глохла, не заводилась. Все разводили руками, никто не хотел брать в работу. В одной, всем известной организации (дабы никого не обидеть, упоминать название и адрес не буду) сказали что машина эксплуатации и ремонту не подлежит, нужно заказывать новый мотор (7000$+ по мелочам). В 2013 году друзья познакомили с Лешей и Максимом, они единственные взяли машину в работу. Поменяли компенсаторы, распредвал, вкладыши, клапанную крышку и ещё по мелочам. На сегодня, проблем с мотором не имею, хоть и пробег уже давно за 230000 тыс. С 2013 года машина обслуживается только у них. Всегда встречают, уделяют внимание, скидки каждый раз радуют, запчасти предлагаются на выбор (оригинал, не оригинал, б/у). Как правило, обсуждается несколько вариантов решения поломки, советуют как получше и подешевле. Постоянно на связи, принимают без записи если ситуация экстренная. Идут на встречу и могут принять/отдать машину раньше чем открывается станция, либо позже если опаздываешь. Когда вышел из строя генератор в пробке на ул. Саксаганского, поддержали морально по телефону))) прислали свой эвакуатор, просто отдаёшь ему машину, талон и идёшь по своим делам. Как только машина прибыла на станцию сразу позвонили и сказали что все на месте. За все время что я с ними, авто доведено до того состояния, когда кроме ТО нечем больше заняться))) поэтому я решила менять лобовое стекло! И снова ребята порадовали! И ценой, и качеством и сервисом! Больше года назад, перегорел задний диодный фонарь, так как новый покупать не хотелось на машину с таким пробегом, приняли решение со временем найти б/у. На днях позвонили и обрадовали))) вот вчера поставили новый фонарь, когда приехала ещё и руль увидела в очень классном состоянии (мой уже давно стерся) руль тоже поменяли. Цену называть не буду, мне просто не поверят))) Леша и Максим, успеха и процветания Вам! Ах, да! Если кому не нравится местонахождение станции, да, можно приехать в красивое, стеклянное здание в центре города, сесть на белый кожаный диван, пить кофе под кондиционером, а потом выехать с такого СТО с той же поломкой что и приехал (если не хуже), оставив при этом 1000-2000$ и поехать дальше глохнуть на светофорах.... В этом деле важен профессионализм, а не местоположение!

    Татьяна Авдеева Avatar Татьяна Авдеева
    30.01.2019